コピー
1.1や2.1の空ケースエレベータが最上まで上がらず止まっているのは、後方の1.2や2.2から来る空ケースと衝突させない等のためなのに、 寺○主任は上からエレベータの中に手を突っ込んでケースを取る。 そうすると、コンベア全体が再起動しても、エレベータから出てくるはずのケースがいつまでも出てこないケース消失となり、エラーとなる。 後方の1.2や2.2から来る空ケースが先に行けば、1.1や2.1の空ケースエレベータは最上まで上がる。 K島課長にいたっては傾転部に挟まったブツを強引に力ずくで引き抜く。モータの中にブレーキ機構が入っているのに こういうことをするとモータ不具合発生の原因になるし取扱いの難易度は高くなる。 具合が悪いと電話してもそれはお宅さんらの使い方が悪いからですよと言われるわ。 こういうことをして具合悪いくらいではモータ丸々1台交換はしないだろうから、 モータメーカー指定サービスショップ、この近くだと(株)ニエカワ設備〒111-0051 東京都台東区蔵前4-18-6 NB ビル6Fで、 モータが動いていても定期的に分解点検整備が必要でしょう。モータメーカーはドイツでも磐田市に日本法人があるからアフターサービスで困ることはないし。 しかも、Uターン部のエラーに1時間以上もホリエモンと一緒にアタフタしているし。 原因は ケースが登場(tray appeared) 速い停止が要求された(Fast Stop Requested) って出てるのに。空ケースは上段下段振り分け後のバーコードスキャナで読み取り後、どのID番号(貼付ミスや読取不能は「NO_LABEL」と記録)のケースがどこにあるかを 区分口に入るまで順番で見ている。区分機内で抜き取られれば抜き取られたと認識してずれないようにしている。1個ずれたら大量の誤送になるから、 Uターン部のローラーでもケースの動きにはシビア。普通はUターン部の全ローラーを雑巾でよく拭いてケースがスリップしないようにすれば直る。 本人に言えばいいというが、分かっていない人ほど怒り出すから言うメリットないし。 東芝が帰るとき、開け閉めが煩わしくても、安全ドアスイッチの予備キーを抜き、カバーや中の扉を閉めて行く理由もわからない寺○主任K島課長。無知は身を滅ぼす。まあ工学部出身でないことは分かる。 中に人がいるのを確認せずに起動させ、しかも変なタイミングでボタンを押すから、各機器に非常停止信号が出されて、おかしくするし。
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